"Jeju Air stoi w obliczu drugiego incydentu z Boeingiem 737-800 – media Pozorna awaria techniczna pojawiła się dzień po tym, jak ten sam model samolotu Jeju Air wylądował płasko i eksplodował, zabijając 179 osób"

 

Jeju Air, Boeing 737-800 na pasie startowym w Tokio Narita, 2017 © Getty Images / Fabrizio Gandolfo/SOPA Images/LightRocket

Południowokoreańska linia lotnicza Jeju Air napotkała w poniedziałek kolejny incydent z udziałem swojego samolotu Boeing 737-800, według lokalnych mediów. Miało to miejsce zaledwie dzień po śmiertelnym wypadku na międzynarodowym lotnisku Muan w prowincji Jeolla Południowa, około 180 mil na południowy zachód od Seulu.

Lot 7C 101, który wystartował ze stołecznego międzynarodowego lotniska Gimpo o 6:37 rano z 161 pasażerami na pokładzie, zgłosił awarię podwozia wkrótce po starcie.

W odpowiedzi na obawy dotyczące bezpieczeństwa załoga zdecydowała się wrócić do Gimpo.

Samolot wylądował bez żadnych dodatkowych komplikacji, a pasażerowie zostali przeniesieni na inny samolot, który odleciał na wyspę Jeju około dwie godziny później. „Zmiana była koniecznym środkiem dla bezpiecznego działania… Szczerze przepraszamy za wszelkie niedogodności, jakie ponieśli nasi pasażerowie” – powiedział anonimowy przedstawiciel Jeju Air w wywiadzie dla JoongAng Daily. Samolot, który uległ awarii w poniedziałek, to Boeing 737-800, ten sam model, który brał udział w niedzielnym tragicznym wypadku w Muan.

Ta katastrofa, jedna z najtragiczniejszych katastrof lotniczych w historii Korei Południowej, pochłonęła 179 ofiar.

Dwóch członków załogi przeżyło i jest leczonych z powodu obrażeń. Lot Jeju Air 7C 2216, wracając z Bangkoku w Tajlandii, z 175 pasażerami i sześcioma członkami załogi, rozbił się na międzynarodowym lotnisku Muan w niedzielny poranek.

Samolot zjechał z pasa startowego, uderzył w ogrodzenie i eksplodował po uderzeniu. Przyczyna tragedii jest obecnie badana, a wstępne ustalenia wskazują na awarię podwozia.

Lokalne media podały, że władze uznały, że samolot pasażerski został uderzony przez stado ptaków, co doprowadziło do awarii podwozia.

Eksperci lotnictwa zakwestionowali tę teorię w raporcie Reutersa. Boeingi 737-800 są używane głównie przez tanie linie lotnicze.

Jeju Air obecnie obsługuje 39 z tych samolotów, podczas gdy T’way Air, Jin Air, Eastar Jet, Air Incheon i Korean Air łącznie latają 62 samolotami. Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury i Transportu Korei Południowej ma przeprowadzić specjalną inspekcję wszystkich samolotów Boeing 737-800 obsługiwanych przez przewoźników lotniczych tego kraju, poinformowała w poniedziałek agencja prasowa Yonhap.

Przetlumaczono przez translator Google

zrodlo:https://www.rt.com/news/610209-south-korea-jeju-boeing/