WENECJA, Włochy (AP) — Pierwszy statek wycieczkowy opuszczający Wenecję od czasu pandemii ma wypłynąć w sobotę wśród protestów aktywistów domagających się zmiany trasy statku z kruchej laguny, zwłaszcza przez kanał Giudecca przez historyczne centrum miasta.
Mówią, że ogromne statki – ważące ponad 90 000 ton i przewożące jednocześnie tysiące pasażerów – stanowią zagrożenie dla środowiska i bezpieczeństwa dla kanału i miasta. Kolejny protest zaplanowany jest w sobotę przez aktywistów pro-rejsowych, których praca zależy od tysięcy odwiedzających przepływających przez jedno z najważniejszych miejsc turystycznych we Włoszech.
Rząd włoskiego premiera Mario Draghiego zobowiązał się tej zimy do wyprowadzenia statków wycieczkowych z laguny weneckiej, ale osiągnięcie tego celu prawdopodobnie zajmie lata. Rząd twierdzi, że organizuje przetargi na realną alternatywę poza laguną, które powinny zostać opublikowane lada dzień.
Mimo to, nawet tymczasowa alternatywna trasa do kanału Giudecca nie będzie gotowa do przyszłego roku, włoskie Ministerstwo Infrastruktury i Zrównoważonej Mobilności poinformowało Associated Press w e-mailu.
„Tymczasem w 2022 r. jako rozwiązanie tymczasowe pewna liczba statków może zacumować w Margherze, odciążając ruch przez Wenecję” – powiedział minister.
Marghera, port przemysłowy na zachód od Wenecji, który nadal znajduje się w lagunie, będzie wymagał wydłużenia istniejących pirsów, aby pomieścić większe statki, a także pogłębienia kanału, jak twierdzą przedstawiciele branży wycieczkowej. Ponieważ Marghera jest terenem przemysłowym, oznacza to również testowanie osadów, które mają być pogłębiane, pod kątem szkodliwych zanieczyszczeń.
Według stowarzyszenia branży rejsów wycieczkowych, Cruise Lines International, Wenecja stała się w ciągu ostatnich dwóch dekad jednym z najważniejszych miejsc na świecie dla rejsów wycieczkowych, służąc jako lukratywny punkt zwrotny dla 667 statków wycieczkowych w 2019 r., przewożących prawie 700 000 pasażerów.
Podczas gdy niektóre firmy wycieczkowe eksperymentowały z Triestem na zachodzie lub Rawenną na południu jako punktami odbioru dla osób odwiedzających Wenecję podczas pandemii, przedstawiciele branży twierdzą, że Wenecja pozostaje kluczowym portem dla rejsów po Adriatyku i wschodniej części Morza Śródziemnego.
Czwartek MSC Orchestra — statek wycieczkowy o długości 300 metrów (około 985 stóp), który górował nad Wenecją z 16 pokładami — oznaczał pierwszy od stycznia 2020 r. rejs statkiem wycieczkowym po Kanale Giudecca, zanim pandemia zamknęła przemysł.
Kiedy statek wypłynie później w sobotę, pasażerowie będą mogli podziwiać widok od strony pokładu na Plac Świętego Marka, Pałac Dożów i Most Westchnień, wychodząc z laguny.
Mijają również protestujących, którzy prowadzą kampanię od katastrofy statku wycieczkowego Costa Concordia u wybrzeży Toskanii w 2012 roku, w której zginęły 32 osoby, aby wydostać statki z laguny weneckiej.
Obawy o statki wycieczkowe nasiliły się dwa lata temu w tym tygodniu, kiedy Opera MSC uderzyła w dok i łódź turystyczną, raniąc pięć osób podczas manewrowania przez kanał Giudecca.
Przetlumaczyla GR przez translator google
zrodlo:apnews.com
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz