Kanadyjski kierowca ciężarówki, który pomógł zorganizować rajd "Truckers For Freedom 2022" z udziałem konwoju ciężarówek i innych pojazdów o długości prawie 50 mil, powiedział w piątek, że on i inni kierowcy są śledzeni elektronicznie przez administrację premiera Justina Trudeau.
Co więcej, kierowca powiedział Tuckerowi Carlsonowi z Fox News, że Trudeau naciska na reżim prezydenta Joe Bidena, aby zrobił to samo dla amerykańskich kierowców, sugerując, że oba rządy mogą następnie "handlować informacjami wywiadowczymi" na temat obywateli w sposób, który doprowadzi do bardziej powszechnego nadzoru elektronicznego w przyszłości.
Przedstawiając segment, Carlson odtworzył klip wideo, w którym Trudeau odrzuca masowy ruch protestacyjny ciężarówek jako nic więcej niż "marginalny" element kanadyjski, zanim sprowadził kierowcę Benjamina Dichtera, rzecznika grupy, który odniósł się do coraz bardziej opresyjnych mandatów COVID Trudeau.
"Widzieliśmy, jak Kanada przechodzi z kraju obietnic Justina Trudeau o słonecznych drogach do mrocznego autorytarnego ucisku i kontroli" - powiedział, gdy Carlson skinął głową w zgodzie.
"Chcemy dwóch rzeczy: chcemy pozbyć się mandatów szczepionkowych i paszportów [elektronicznych]", kontynuował, zanim opisał swoje ostatnie doświadczenia z tym ostatnim podczas przekraczania granicy z USA.
"Paszporty... to naprawdę niepokojące" - kontynuował Dichter, wyjaśniając, że dzień wcześniej po raz pierwszy przekroczył Kanadę swoją ciężarówką z cyfrowym paszportem (w telefonie) od czasu rozpoczęcia mandatu vax.
"Podniosłem telefon do agenta granicznego, aby dać mu kod QR - wiesz, co mi powiedział? ' Och, to jest w porządku, nie potrzebuję tego". Zapytałem: "Co masz na myśli, że tego nie potrzebujesz?" Powiedział: "Och, twoje... telefon już pojawił się na moim ekranie i jest skorelowany z twoim paszportem "- kontynuował kanadyjski kierowca.
– Pomyśl o tym. Więc znają każdego, kto zbliża się do granicy, zanim tam dotrą, i śledzą ich. Może to dziwaczne, ale co powstrzyma rząd przed wprowadzeniem tego w całej Kanadzie, a nie ograniczeniem go tylko do granic?” powiedział.
"A wy (czyli Stany Zjednoczone) również to dostajecie i możecie nam za to podziękować" - dodał Dichter.
Następnie przytoczył źródła w mediach i w rządzie, które rozmawiały z nim i innymi kierowcami, mówiąc, że podczas gdy administracja Bidena początkowo "nie była zainteresowana" planem elektronicznego śledzenia kierowców, rząd Trudeau "lobbował i poprosił administrację Bidena o wprowadzenie tego".
"Nie wiemy dlaczego, nie znamy warunków umowy. Czy będą handlować informacjami wywiadowczymi tam iz powrotem między Kanadą a USA śledząc telefony komórkowe?" - kontynuował. "Nie mamy pojęcia. Ale to jest kierunek, w którym zmierzamy, jeśli to się nie skończy. Dlatego jest to linia. Na tym się kończy".
W odpowiedzi na pytanie Tuckera o to, dlaczego rozgryzienie tego wszystkiego przypadło kierowcom ciężarówek, a nie "wykształconej elicie", która rządzi krajem, Dichter wyjaśnił, że dzieje się tak dlatego, że zwykli pracownicy fizyczni, tacy jak on, muszą radzić sobie z konsekwencjami złej polityki.
Następnie opowiedział, jak spędził dużo czasu w Ameryce Łacińskiej i że nawet przed pandemią COVID duże połacie Alberty i Saskatchewan "wyglądają jak kraj trzeciego świata" po tym, jak liberalni kanadyjscy decydenci pozostawili niegdyś kwitnący sektor energetyczny regionu w ruinie, w pogoni za bezsensownymi referendami "zielonej energii".
"Więc teraz ludzie, którzy zmiażdżyli swój przemysł, ich życie zostało zmiażdżone, pojawia się COVID, a teraz są traktowani jak owady przez biurokrację" - oświadczył Dichter.
W zachodnich demokracjach, takich jak USA i Kanada, następuje ogromna zmiana polityczna i społeczna, której ludzie byli wykorzystywani przez kretyńskie "elity" podejmujące decyzje dotyczące dziesiątek milionów istnień ludzkich z konsekwencjami, z którymi sami nie muszą żyć ani cierpieć.
Przetlumaczono przez translator Google
zrodlo:https://www.naturalnews.com/
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz