Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa alarmowego za zamkniętymi drzwiami alarmuje o planach wykorzystania nowego widma dla sieci 5G, powołując się na „głęboką obawę”, że wieże mogą zakłócać działanie systemów samolotów, według wielu raportów.
Ponieważ przewoźnicy sieciowi mają zacząć korzystać z pasma C-Band dla 5G przed końcem roku, FAA wyraziła „głębokie zaniepokojenie potencjalnym wpływem tej technologii na bezpieczeństwo lotnicze” i zamierza wydać publiczne ostrzeżenie, zgodnie z list agencyjny otrzymany przez Reuters w piątek.
Napisany przez zastępcę administratora FAA Bradleya Mimsa i datowany na 6 października dokument kwestionuje, czy operacje 5G w paśmie C mogą potencjalnie powodować „zakłócenia pracy wysokościomierza radarowego”, odnosząc się do kluczowego systemu bezpieczeństwa w kokpicie, który mierzy odległość między samolotem a Ziemia.
Według nienazwanych urzędników i źródeł branżowych cytowanych przez Reuters i Wall Street Journal, regulator lotniczy opracowuje „specjalny biuletyn” i szereg mandatów dotyczących korzystania z 5G w paśmie C, chociaż nie jest jasne, kiedy zamierza opublikować ostrzeżenie lub kiedy nowe zasady wejdą w życie.
Kraje NATO skarżą się, że planowane rosyjskie testy 5G w pobliżu Petersburga mogą ingerować w systemy samolotów wojskowych – raporty”.
Stosowane we wszystkich komercyjnych samolotach, wysokościomierze radarowe mogą pomóc między innymi w zapobieganiu wypadkom i kolizjom w powietrzu, a także przy lądowaniu podczas niesprzyjającej pogody. Jednak FAA i niektórzy eksperci branżowi obawiają się, że nowe sygnały 5G, przesyłane z naziemnych wież bezprzewodowych, mogą zaburzać odczyty instrumentu na tyle, aby „spowodować nieprawidłowe działanie niektórych systemów kontroli lotu”, donosi Journal.
Pomimo strasznych ostrzeżeń ze strony FAA, Federalna Komisja Łączności (FCC) nie podziela tych samych obaw. Po przeglądzie w zeszłym roku agencja – która reguluje fale radiowe – stwierdziła, że zastosowanie 5G w paśmie C nie będzie miało szkodliwego wpływu na „dobrze zaprojektowany” sprzęt lotniczy, otwierając drogę dostawcom komórek do rozpoczęcia korzystania z widma.
Pentagon wypłaci 600 mln dolarów w kontraktach na „EKSPERYMENT PODWÓJNEGO UŻYCIA 5G” w 5 amerykańskich obiektach wojskowych, w tym na „pomoc w walce ze śmiercią”
FCC pozostaje zaangażowana w bezpieczeństwo „podczas wdrażania nowych technologii, które wspierają amerykańskie potrzeby biznesowe i konsumenckie”, powiedziała Reuterowi rzeczniczka.
Branża telekomunikacyjna również odrzuciła obawy dotyczące bezpieczeństwa. W oświadczeniu dla czasopisma CTIA – stowarzyszenie handlowe reprezentujące gigantów branżowych, takich jak AT&T, T-Mobile i Verizon – twierdziło, że „każde opóźnienie w aktywacji tego spektrum zagraża konkurencyjności Ameryki i zagraża naszej zdolności do zapewnienia globalnego przywództwa 5G”. że telekomy już używają pasma C w 40 krajach.
Niemniej jednak, podczas gdy FAA i firmy lotnicze wciąż pojawiają się w sprzeczności ze swoimi odpowiednikami regulacyjnymi i branżowymi w FCC i telekomunikacji, przedstawiciel FAA powiedział, że agencja będzie nadal pracować nad tym problemem z innymi urzędnikami „aby lotnictwo i najnowsza generacja 5G technologia komórkowa może bezpiecznie współistnieć”.
Przetlumaczyla GR przez translator Google
zrodlo:https://www.rt.com/usa/538911-faa-5g-towers-aircraft-radio-altimeters/
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz