LONDYN (AP) - brytyjski premier Boris Johnson ma przewodniczyć posiedzeniu rządowej komisji doraźnej w poniedziałek po tym, jak Francja zamknęła granice z Wielką Brytanią, aby powstrzymać rozprzestrzenianie się nowego szczepu koronawirusa krążącego w Londynie i południowo-wschodniej Anglii.
Posiedzenie komitetu ds. Awaryjnych cywilnych COBRA jest ostrzeżeniem o „poważnych zakłóceniach” wokół portów w kanale La Manche, z korkiem cofającym się na mile w hrabstwie Kent w południowo-wschodniej Anglii.
Transport towarów przywiezionych ciężarówkami napotyka ogromne zakłócenia po tym, jak Francja zamknęła swoje granice na 48 godzin, co oznacza, że ciężarówki nie mogą przedostać się łodzią przez Kanał La Manche. Towary przybywające w kontenerach pozostają nienaruszone.
Rząd wezwał wszystkich do unikania podróży do Kent, w którym znajduje się wiele portów przez Kanał La Manche. W Dover codziennie przejeżdża około 10 000 ciężarówek. Eurotunnel, kolej łącząca Wielką Brytanię z Europą kontynentalną, również zawiesiła swoje usługi.
Kanada i Polska są jednymi z ostatnich krajów, które wstrzymały loty z Wielkiej Brytanii, podążając za przykładem wielu w Europie. Francja, Niemcy, Włochy, Holandia, Belgia, Polska, Austria, Dania, Irlandia i Bułgaria znalazły się wśród tych, którzy w niedzielę ogłosili powszechne ograniczenia lotów z Wielkiej Brytanii
Posunięcia te nastąpiły po ogłoszeniu przez Johnsona w sobotę, że umieszcza Londyn i południowo-wschodnią Anglię na nowym poziomie ograniczeń czwartego poziomu po ostrzeżeniu naukowców, że nowy wariant koronawirusa rozprzestrzenia się znacznie szybciej niż istniejące szczepy.
Powiedział, że nowy wariant wirusa jest o 70% bardziej przenoszony i napędza szybkie rozprzestrzenianie się nowych infekcji. W niedzielę Wielka Brytania odnotowała codziennie rekordową liczbę 35 928 nowych infekcji.
Podczas gdy eksperci podkreślają, że nie ma dowodów na to, że nowy szczep jest bardziej śmiertelny, nieuniknione jest, że więcej przypadków doprowadzi do większej liczby hospitalizacji i kolejnych zgonów związanych z wirusami.
Brytyjski sekretarz transportu Grant Shapps powiedział, że francuski zakaz dla przewoźników towarowych był „nieco zaskakujący” i że przygotowuje plany awaryjne dla Kent, w tym otwarcie parku dla ciężarówek i zapewnienie „opieki społecznej” niektórym kierowcom, którzy tam utknęli.
„Eurotunnel Kent Dover-Calais, który nazywamy krótkimi cieśninami, to prawdopodobnie około 20% towarów przewożonych do iz kraju, zi do kraju” - powiedział Sky News. „Ale to nie jest podstawa. Większość towarów w rzeczywistości przychodzi i wychodzi w kontenerach bez opieki, a te będą nadal płynąć ”.
Shapps nalegał, aby opinia publiczna nie zauważyła żadnych niedoborów „w większości” w wyniku zakazu dla ciężarówek i że dostawy szczepionek przeciwko koronawirusowi będą kontynuowane, ponieważ będą one dostarczane w nienaruszonych kontenerach.
Wszystkie te zakłócenia gospodarcze pojawiają się w czasie ogromnej niepewności dla Wielkiej Brytanii, mniej niż dwa tygodnie przed opuszczeniem unijnego bezcłowego jednolitego rynku i unii celnej 31 grudnia.
Chociaż Wielka Brytania opuściła blok 31 stycznia, znajduje się w okresie przejściowym, w którym faktycznie będzie przestrzegać przepisów UE do końca tego roku. Rozmowy na temat stosunków handlowych po Brexicie są nadal w impasie i mają zostać wznowione w poniedziałek.
Detaliści osłabili obawy o niedobory żywności przynajmniej w perspektywie krótkoterminowej, ale ostrzegli, że mogą wystąpić problemy, jeśli zakazy podróżowania będą trwać przez jakiś czas i jeśli Wielka Brytania i Unia Europejska nie osiągną porozumienia handlowego po Brexicie.
Brytyjskie Konsorcjum Detaliczne ostrzegło, że zamknięcie ruchu z Francji do Wielkiej Brytanii stworzy „trudności” handlowe w pracowitym okresie świątecznym.
„Detaliści zaopatrzyli się w towary przed Bożym Narodzeniem, co powinno zapobiec natychmiastowym problemom” - powiedział Andrew Opie, dyrektor ds. Żywności i zrównoważonego rozwoju w British Retail Consortium.
„Jednak każde przedłużające się zamknięcie granicy francuskiej byłoby problemem, ponieważ Wielka Brytania wkracza na ostatnie tygodnie przed zakończeniem przejścia”.
Stowarzyszenie branżowe Logistics UK wezwało ludzi do zachowania spokoju i unikania spieszenia się do supermarketów w celu gromadzenia towarów.
„Kupujący nie powinni wpadać w panikę” - powiedział Alex Veitch, dyrektor generalny Logistics UK „Sprzedawcy detaliczni dołożą wszelkich starań, aby zapewnić w systemie zapasy, w tym świeże produkty, i ważne jest, abyśmy pamiętali, że ruch przychodzący nadal ma dostęp do Wielkiej Brytanii ”
zrodlo:apnews
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz