Prezydent Egiptu „Przygotuj się na wszystkie scenariusze”, aby odświeżyć Megaship
ZeroHedge.com
Zespoły ratownicze Kanału Sueskiego pozwoliły rufie i sterowi stern and rudder to move Ever Given ruszyć w sobotnią noc, ale nie jest jasne, kiedy ogromny statek kontenerowy zostanie wypłynięty.
Reuters doniesienia, że zespoły ratownicze „naprzemiennie pogłębiały i szarpały w niedzielę, aby usunąć ogromny kontenerowiec blokujący ruchliwy szlak wodny, podczas gdy dwa źródła podają, że wysiłki zostały skomplikowane przez skały pod dziobem statku”.
Urząd Kanału Sueskiego (SCA) wydał oświadczenie, w którym stwierdzono, że statek przesunął 27 000 metrów sześciennych piasku wokół przedniego kadłuba statku. Statek pozostaje zaklinowany po przekątnej w południowej części kanału, blokując jeden z najważniejszych szlaków żeglugowych na świecie.
Planeta SkySat uchwyciła wideo z trwających wysiłków zmierzających do usunięcia Ever Given z Kanału Sueskiego po tym, jak osiadł na mieliźnie we wtorek, blokując cały ruch.
Film nagrany przez SkySat 27 marca 2021 r. Pic.twitter.com/vw9xPT1C6j
- Planet (@planetlabs) 28 marca 2021 r
W sobotę wieczorem holowniki mogły przesunąć statek o 17 metrów na północ. Aby to uczcić, holowniki odezwały się swoimi rogami mgłowymi.
On Sunday, Suez Canal Chief Lieutenant General Osama Rabei held a press conference in Port Said governorate to announce the latest developments.
Rabei said since the vessel ran aground on Mar. 23, over 321 ships are waiting to transit the canal.
Refinitiv marine traffic data shows the massive logjam.
Zdjęcia lotnicze pokazują imponujące nagromadzenie statków czekających na przepłynięcie przez kanał.
Powtarzając to, co Rabei powiedział w sobotę, kontynuował: „burza piaskowa i zła pogoda nie mogą być główną przyczyną incydentu, dodając, że przyczyną może być błąd ludzki lub techniczny, ale będzie dochodzenie”.
Egypt Today MagazineEgypt Today Magazine donosi w niedzielę, że na miejsce zdarzenia przybyły dwa ogromne holowniki,tugboats working aby wesprzeć kilkanaście holowników pracujących przy wypychaniu kontenerowca.
Prezydent Egiptu Abdel Fattah El Sisi powiedział SAC, aby przygotować się na „plan C” rozładunku kontenerów z osiadłego statku.
The internet wins again…
A najgorszy scenariusz może się wydarzyć, jeśli trwające pogłębianie w celu wypłynięcia na statek przy pomocy holowników i przypływ nie zadziała, to znaczy, jak wyjaśnił przewodniczący, możliwość zmniejszenia ładunku statku. Miał nadzieję, że ekipa ratownicza nie będzie musiała do tego dojść, ponieważ, jak powiedział klientom z JPMorgan Marko Kolanovic w piątek, rozładunek statku może spowodować „uszkodzenie statku”.
Jak to ujął Kolanovic, „kolejnym interesującym wydarzeniem tego tygodnia było zablokowanie Kanału Sueskiego. Chociaż wierzymy i mamy nadzieję, że sytuacja zostanie wkrótce rozwiązana, istnieje pewne ryzyko, że statek się zepsuje ”.
Chociaż w ten weekend pojawiły się pozytywne oznaki, że statek lekko się poruszył, próby ponownego zanurzenia jeszcze się nie powiodły. Źródła SCA powiedziały Reuterowi, że na dziobie statku znaleziono struktury skalne, co komplikuje działania ratownicze.
Ponieważ blokada zbliża się do tygodnia, spedytorzy przekierowali statki wokół Przylądka Dobrej Nadziei, dodając ponad dziesięć dodatkowych dni do podróży oraz dodatkowe koszty paliwa i pracy.
przetlumaczono przez GR translator google
https://www.zerohedge.com/markets/egyptian-president-prepare-all-scenarios-refloat-megaship
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz