AUTOR: TYLER DURDEN
Zakaz importu rosyjskiej ropy naftowej przez Unię Europejską i USA wszedł w życie pod koniec ubiegłego roku, zmuszając Rosję do znalezienia większej liczby nabywców we wschodniej części świata. Oprócz rosnącego apetytu Chin i Indii na import rosyjskiej ropy, do Singapuru napływa zalew taniej ropy. Jest mieszany, a następnie ponownie eksportowany na całym świecie, ponieważ handlowcy czerpią ogromne zyski. Przypomnijmy, że latem ubiegłego roku rosyjskie produkty energetyczne zostały sprzedane do Chin i przepakowane na rynki europejskie.
Zanim Rosja zaatakowała Ukrainę, Europa była największym klientem ropy naftowej i rafinowanych produktów naftowych dla Moskwy. Ale te dni minęły, ponieważ zachodnie sankcje zmusiły Rosję do zmiany łańcuchów dostaw energii na Wschód.
Moskwa zdała sobie sprawę, że oprócz rozbudowy rurociągów do Azji i innych krajów, co może zająć lata, aby rozwinąć infrastrukturę w celu zwiększenia przepływów, flota tankowców cienia byłaby najlepszym wyborem do transportu ropy.
Teraz popyt w Singapurze na zbiorniki magazynowe gwałtownie rośnie, ponieważ tania rosyjska ropa znajduje dom, według Bloomberga.
Przestrzeń zbiornikowa w mieście-państwie jest kupowana z powodu wzrostu zainteresowania i zysków z mieszania tanich dostaw paliwa z Rosji z dostawami z innych źródeł, według dyrektora operatora zbiornika i konsultanta, który doradza handlowcom w tej sprawie. Proces ten może pomóc ukryć pochodzenie ładunków, powiedzieli.
W przeciwieństwie do wielu krajów zachodnich, Singapur nie zakazał jeszcze rosyjskiej ropy naftowej lub produktów ropopochodnych, chociaż banki z siedzibą w tym kraju nie mogą finansować ani bezpośrednio współpracować z krajami rosyjskimi.
W nadchodzących tygodniach Europa przygotowuje się do egzekwowania nowych sankcji na rosyjskie produkty naftowe, które tylko zwiększą przepływ Rosji do Azji, który zostanie zepchnięty do hubów, takich jak te w Singapurze, mieszając tanie rosyjskie paliwa z innymi źródłami redystrybucji na całym świecie.
"Zaobserwowaliśmy wzrost liczby zapytań o krótko- i spotowe magazynowanie w okresie poprzedzającym grudzień" - napisał w e-mailu rzecznik firmy Advario Asia Pacific, zajmującej się magazynowaniem ropy.
Sześciomiesięczne dzierżawy oleju opałowego lub magazynowania ropy naftowej w Singapurze wzrosły w ubiegłym roku aż o 20%, według lokalnych firm zajmujących się operatorami zbiorników, w tym Advario, Jurong Port, Horizon i Royal Vopak.
Dane śledzenia statków przez Vortexa Ltd. wykazały, że terminale przyjmujące ropę ponad dwukrotnie zwiększyły wolumeny rosyjskiej benzyny ciężkiej i oleju opałowego w grudniu w porównaniu z rokiem ubiegłym. Terminale otrzymały 2,6 mln baryłek benzyny ciężkiej, prawie 40 razy więcej niż rok temu.
Rosyjska benzyna znajdująca się w singapurskich farmach zbiornikowych jest szybko reeksportowana na inne rynki azjatyckie, twierdzi Armaan Ashraf, globalny szef płynów gazu ziemnego w firmie konsultingowej FGE.
William Tan, starszy wiceprezes firmy konsultingowej Miyabi Industries, powiedział, że magazynowanie zbiorników w Singapurze staje się bardzo popularne wśród handlowców przyjmujących tanią rosyjską ropę, mieszającą ją i eksportującą gdzie indziej za "bardzo dobre" marże zysku. Powiedział, że handlowcy czerpią 20% marży zysku .
Rosja będzie musiała rozbudować swoje tankowce z floty cieni, ponieważ łańcuchy dostaw energii są zmieniane z powodu zachodnich sankcji. Handlowcy wykorzystują te nowe przepływy handlowe. Mimo to Zachód musi jeszcze sparaliżować Rosję, a jedynie stworzyć świat, w którym energia jest sprzedawana w dolarach.
Przetlumaczono przez translator Google
zrodlo:https://www.zerohedge.com/
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz