AUTOR: TYLER DURDEN
Wygląda na to, że UE może już zrezygnować z proponowanego zakazu silników spalinowych, który ma zostać wprowadzony w 2035 r.
We wtorek rano poinformowano, że UE "opracowała plan umożliwiający sprzedaż nowych samochodów z silnikami spalinowymi, które działają wyłącznie na neutralnych dla klimatu e-paliwach". Plan jest częścią kompromisowej propozycji z Niemcami w sprawie istniejących planów zakazu do 2035 r.
Zgodnie z planem samochody napędzane paliwami neutralnymi pod względem emisji dwutlenku węgla zostaną umieszczone w nowej kategorii pojazdów.
E-paliwa to syntetycznie wytwarzane paliwa, które mogą być wytwarzane przy użyciu wodoru w połączeniu z wychwyconym dwutlenkiem węgla lub tlenkiem węgla. Źródło składników paliw musi mieć zasadniczo charakter zrównoważony, taki jak energia wiatrowa lub słoneczna.
Plan proponuje włączenie "systemu wymuszania paliwa", który rzekomo uniemożliwiłby uruchamianie pojazdów, jeśli nie są napędzane paliwami neutralnymi pod względem emisji dwutlenku węgla. Jesteśmy pewni, że nie będzie to wcale zaporowe...
Ale co najważniejsze, ustawodawstwo pozwoliłoby starszym producentom samochodów na dalszą sprzedaż silników spalinowych po proponowanej dacie zakazu w 2035 r., Być może oferując pewną ulgę firmom w trakcie zmiany modeli biznesowych.
Reuters napisał:
Po miesiącach negocjacji kraje UE i Parlament Europejski uzgodniły ustawę w zeszłym roku. Ale niemieckie Ministerstwo Transportu zaskoczyło inne kraje w tym miesiącu, składając w ostatniej chwili zastrzeżenia do ustawy, na kilka dni przed ostatecznym głosowaniem, które doprowadziłoby do jej wejścia w życie.
Głównym żądaniem ministerstwa jest umożliwienie przez UE sprzedaży nowych samochodów napędzanych e-paliwami po 2035 r. Ministerstwo nie było natychmiast dostępne do komentowania.
Rzecznik Komisji odmówił komentarza na temat projektu dokumentu, ale odniósł się do komentarzy szefa polityki klimatycznej UE Fransa Timmermansa, który powiedział w zeszłym tygodniu, że każde rozwiązanie musi być zgodne z ustawą o wycofaniu się z 2035 r.
Przypomnijmy, że zaledwie wczoraj pisaliśmy o tym, jak przejście na pojazdy elektryczne dla głównych producentów rzuciło mokry koc na popyt na niektórych producentów w Chinach.
Firmy takie jak Porsche i Honda już pracują nad pojazdami wykorzystującymi paliwa syntetyczne.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz