"Eksplozja opony Boeinga zabija dwie osoby Incydent podczas konserwacji samolotu Delta Air Lines podobno „wysłał kawałek metalu w powietrze niczym pocisk”"

 

Zdjęcie archiwalne: Boeing 757 linii Delta Air Lines. © Getty Images / AaronP/Bauer-Griffin/GC Images

Opona samolotu Boeing eksplodowała, zabijając dwóch pracowników i raniąc kolejnego na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie we wtorek, podały lokalne media.

Samolot Boeing 757-232 należący do linii Delta Air Lines przechodził konserwację w hangarze Delta Technical Operations Maintenance (Delta TechOps) od niedzieli.

Nadal nie wiadomo, co spowodowało eksplozję.

Jednak według źródeł FOX 5 Atlanta opona została już wyjęta z samolotu w tym czasie. Eksplozja „wyrzuciła kawałek metalu jak pocisk”, zabijając natychmiast dwóch pracowników, a inny został przewieziony do szpitala z poważnymi obrażeniami, według lokalnej stacji WSB-TV. Biuro koronera hrabstwa Clayton zidentyfikowało ofiary jako Mirko Marwega, 58 lat, i Luisa Aldarondo, 37 lat. Prezes Delta TechOps i szef operacyjny John Laughter potwierdził śmierć dwóch członków zespołu.

„Tragicznie, dwóch członków naszego zespołu zmarło, a jeden inny został poważnie ranny” — powiedział Laughter w oświadczeniu udostępnionym przez media, oferując wsparcie rodzinom ofiar i obiecując dochodzenie w sprawie incydentu. W ostatnich latach Boeing był poddawany wzmożonej kontroli z powodu różnych wad odkrytych w jego samolotach, co doprowadziło do obaw o bezpieczeństwo i dochodzeń.

Ostatnio Boeing wstrzymał loty testowe swojego odrzutowca 777X po tym, jak inspekcje wykazały awarie w krytycznych częściach trzech z czterech samolotów testowych. W zeszłym miesiącu Departament Sprawiedliwości USA złożył ugodę w sprawie przeciwko Boeingowi, co oznaczało ostatni etap długiej sagi prawnej obejmującej śmierć dwóch sygnalistów.

Boeing zgodził się przyznać się do winy w związku z zarzutami oszustwa polegającymi na wprowadzaniu w błąd amerykańskich regulatorów i próbie ukrycia usterek w systemie stabilizacji MCAS.

Firma nie poinformowała ani nie przeszkoliła linii lotniczych w zakresie systemu, co przyczyniło się do dwóch katastrof w 2018 i 2019 r., w których zginęło prawie 350 osób. Gigant lotniczy zgodził się zapłacić grzywnę w wysokości 243,6 mln USD i zainwestować dodatkowe 455 mln USD w programy bezpieczeństwa i zgodności w ciągu najbliższych trzech lat.

Ponadto podda się trzyletniemu okresowi próbnemu w ramach organu monitorującego wyznaczonego przez rząd USA.

Przetlumaczono przez translator Google

zrodlo:https://www.rt.com/news/603174-boeing-tire-explosion-kills/