"Tankowiec przewożący paliwo lotnicze do samolotów wojskowych USA zderzył się ze statkiem przewożącym chemikalia (WIDEO) Zderzenie u wybrzeży wschodniej Anglii spowodowało pożary na obu statkach, a także wyciek"

 

Kolizja tankowca MV Stena Immaculate ze statkiem towarowym MV Solong 10 marca 2025 r. © Lee Whitaker / Getty Images

W poniedziałek tankowiec MV Stena Immaculate pod banderą USA zderzył się z portugalskim statkiem towarowym MV Solong na Morzu Północnym w pobliżu wybrzeża East Yorkshire, w wyniku czego oba statki zostały poważnie uszkodzone i stanęły w płomieniach.

Dane z monitoringu statków wskazują, że Stena Immaculate była zakotwiczona w pobliżu portu Grimsby, gdy Solong uderzył w jej lewą burtę około 9:48 czasu lokalnego.

Uderzenie spowodowało wiele eksplozji i pęknięcie jednego ze zbiorników ładunkowych tankowca, co doprowadziło do znacznego wycieku paliwa. Brytyjska Agencja Morska i Straży Przybrzeżnej zareagowała natychmiast, wysyłając na miejsce zdarzenia śmigłowce ratownicze, łodzie ratunkowe z wielu lokalizacji i statki gaśnicze.

Spośród 37 członków załogi obu statków 36 zostało uratowanych i przetransportowanych na brzeg, a jedna osoba została hospitalizowana.

Jeden członek załogi Solonga nadal pozostaje zaginiony, a szeroko zakrojone poszukiwania odwołano z powodu trudnych warunków.

MV Stena Immaculate, zarządzany przez Crowley Maritime, to chemikaliowiec o nośności 49 729 ton.

W momencie zderzenia statek był czarterowany przez US Navy’s Military Sealift Command i transportował około 18 000 ton paliwa Jet A-1 dla armii USA.

Statek MV Solong, należący do hamburskiego Ernsta Russa, to 140-metrowy statek towarowy.

Zbudowany w 2005 roku, płynął z Grangemouth do Rotterdamu, przewożąc co najmniej 15 kontenerów z różnymi chemikaliami, w tym wysoce toksycznym cyjankiem sodu. Kolizja spowodowała wyciek paliwa lotniczego do Morza Północnego i wzbudziła obawy dotyczące zagrożeń dla środowiska, w szczególności związanych z cyjankiem sodu na pokładzie Solong.

Agencja Morska i Straży Przybrzeżnej aktywnie monitoruje sytuację i ocenia niezbędne działania w zakresie przeciwdziałania zanieczyszczeniom. Władze wszczęły dochodzenie w sprawie przyczyny katastrofy.

Wstępne raporty wskazują, że gęsta mgła i możliwy błąd ludzki mogły być czynnikami sprzyjającymi.

Oddział Badania Wypadków Morskich prowadzi dochodzenie w celu ustalenia okoliczności towarzyszących incydentowi.

Przetlumaczono przez translator Google

zrodlo:https://www.rt.com/news/614006-tanker-cargo-vessel-collision/