AUTOR: TYLER DURDEN
W następstwie katastrofy, która pochłonęła życie sześciu członków ekipy drogowej i zakłóciła pracę jednego z najbardziej ruchliwych portów w kraju, Maryland zobowiązał się do monumentalnego zadania odbudowy mostu Francis Scott Key Bridge. Projekt, który ma zostać ukończony do jesieni 2028 roku, ma kosztować od 1,7 do 1,9 miliarda dolarów, według Davida Broughtona, rzecznika Departamentu Transportu Maryland.
Oświadczenie pojawia się w momencie, gdy agencje stanowe i federalne kontynuują działania naprawcze po tragicznym zawaleniu się mostu 26 marca, które nie tylko spowodowało znaczną liczbę ofiar śmiertelnych, ale także tymczasowo zamknęło port w Baltimore. Do zawalenia się doszło w momencie, gdy kontenerowiec, po utracie zasilania, uderzył w jedną z głównych podpór mostu.
Odnaleziono piąte ciało
Akcja ratunkowa osiągnęła w środę ponury kamień milowy wraz z odnalezieniem 49-letniego Miguela Angela Luny Gonzaleza z Glen Burnie w stanie Maryland, co oznacza ostatnią z pięciu zaginionych osób zidentyfikowanych po wypadku. Gonzalez, wraz z innymi ofiarami, pracował na moście, gdy doszło do katastrofy, donosi AP.
Ekipy ratownicze odnalazły w środę jeden z zaginionych pojazdów budowlanych i powiadomiły policję stanową Maryland. Śledczy policji stanowej i funkcjonariusze policji Maryland Transportation Authority oraz FBI zareagowali na miejsce zdarzenia i odzyskali ciało w czerwonej ciężarówce. Pomagał również zespół podwodnego wydobycia policji stanowej i jednostka zajmująca się miejscem zbrodni.
Gubernator Wes Moore złożył kondolencje, odzwierciedlając zbiorowy ból serca: "Nadal modlimy się za Miguela Angela Lunę Gonzaleza, jego rodzinę i wszystkich, którzy go kochają, uznając udrękę, jakiej doświadczyli od czasu zawalenia się mostu Key Bridge. Modlimy się o pocieszenie, modlimy się o uzdrowienie i modlimy się o pokój, wiedząc, że ich ukochana osoba w końcu wróciła do domu".
Szczegółowe plany inżynieryjne nowego mostu są nadal w fazie rozwoju, a urzędnicy państwowi podkreślają zarówno pilność, jak i złożoność procesu projektowania. Nowe przęsło nie tylko obiecuje odbudowę krytycznego węzła infrastrukturalnego, ale także ma być latarnią morską bezpieczeństwa i innowacji, aby zapobiec przyszłym tragediom.
Tymczasem broker polisy ubezpieczeniowej mostu potwierdził w czwartek, że 350 milionów dolarów zostanie wypłacone stanowi Maryland wramach pierwszej z wielu wypłat związanych z zawaleniem się mostu.
Chubb, firma, która ubezpieczyła most, przygotowuje się do zapłaty 350 milionów dolarów, według WTW, brokera. Douglas Menelly, rzecznik WTW, potwierdził w czwartek plany wypłaty, o czym jako pierwszy poinformował The Wall Street Journal. Chubb nie odpowiedział od razu na prośbę o komentarz w czwartek.
Urząd Transportu Maryland poinformował w czwartek, że skarbnik stanu złożył pozew w dniu zawalenia się mostu "przeciwko naszej polisie majątkowej o wartości 350 milionów dolarów i powiadomił naszego przewoźnika pierwszego poziomu o wartości 150 milionów dolarów w imieniu MDTA".
FBI, wraz z policją stanową Maryland i policją Maryland Transportation Authority, kontynuuje dochodzenie w sprawie okoliczności katastrofy, zapewniając, że wnioski wyciągnięte z tego tragicznego wydarzenia utorują bezpieczniejszą drogę naprzód dla wszystkich.
Przetlumaczono przez translator Google
zrodlo:https://www.zerohedge.com/
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz